Фронтальный погрузчик Liugong CLG8128H

3D Панорама

Фронтальный погрузчик Liugong CLG 8128Н это тяжелая карьерная машина с объемом ковша 7.0 м³ и грузоподъемностью 12 тонн. Погрузчик оборудован системой охлаждения трансмиссии и тормозов. Машина предназначена для работы в тяжелых условиях и на тяжелых грунтах, способна работать до 24 часов в сутки.

Технологическое оснащение:

• Сердцем силового привода наших погрузчиков является двигатель Cummins последней модели. Благодаря значительному крутящему моменту двигатель обеспечивает высокую ходовую скорость машины, позволяет увеличить наполняемость ковша и подъемную мощность, что значительно сокращает время рабочего цикла и увеличивает экономическую выгоду. Как и следовало ожидать, двигатель Cummins мощностью 398 кВт (541 л. с.) полностью соответствует требованиям экологических стандартов EPA Tier 3/EU Stage IIIA.
• Быстрое выполнение рабочего цикла обеспечивается благодаря оптимальной компоновке силового агрегата. Двигатель сочетается с трансмиссией DANA, переключение передач в которой осуществляется без разрыва потока мощности. Такое сочетание агрегатов позволяет оптимизировать мощность и топливную экономичность машины, повысить усилие отрыва ковша и грузоподъемность. Дополнительно мы применили усиленные мосты, которые облегчают работу на самых сложных грунтах, а также интеллектуальную гидравлическую систему для повышения производительности при низких оборотах двигателя, обеспечения лучшей управляемости и высокой скорости подъема ковша.
  
• Усовершенствованная двухконтурная гидравлическая система всемирно известного производителя Kawasaki (Япония). Сдвоенные цилиндры рулевого управления обеспечивают более простое и точное управление
• Ковши серии H обеспечивают быструю и легкую погрузку тяжелых материалов, экономя ваше время, снижая расход топлива и уменьшая риск повреждений. По результатам испытаний новые ковши позволяют увеличить производительность на 14% и снизить расход топлива на 15%. Кроме того, износ ковша и зубьев значительно уменьшается благодаря более прочной износостойкой режущей кромке.
• Устойчивость, тяговое усилие и грузоподъемность — вот три ключевых требования, предъявляемых к мостам, предназначенным для работы в тяжелых условиях. Новые мосты Kessler с дифференциалами ограниченного проскальзывания отличаются высокой эффективностью при работе с тяжелыми грузами на пересеченной местности.
  Интеллектуальное распределение момента и быстрая реакция в сочетании с превосходным тяговым усилием и устойчивостью дают оператору чувство уверенности на любых грунтах — от мягких и слабых до твердых и жестких.
  
• Кабина ROPS-FOPS имеет сверхнизкий уровень шума, большой панорамный обзор и оборудована в стандартной комплектации: кондиционером, печкой, автомагнитолой и ящиком для хранения личных вещей. Системы защиты от опрокидывания (ROPS) и падающих объектов (FOPS) гарантируют безопасность оператора, но мы пошли еще дальше, максимально повысив устойчивость для предотвращения опрокидывания. Поэтому оператор может расслабиться и быть уверенным в устойчивости машины независимо от особенностей рельефа.
• Равномерное распределение напряжений при нагрузках значительно повышает прочность Z-образного рычажного механизма. Шарнирные пальцы
  и пластины крепления подъемных рычагов усилены, а оптимизированная геометрия тяг увеличивает усилие отрыва ковша и скорость выполнения погрузочных
  операций, улучшает обзорность для оператора и устойчивость машины.