Оглавление
Время прочтения: ~2 мин
Обслуживание спецтехники: регулярные и сезонные работы
Обслуживание спецтехники, независимо от квалификации и опыта сервис-инженеров, следует начинать с прочтения инструкции по эксплуатации. В ней, а также в сервисной книжке, указаны межсервисные интервалы и основные заправляемые масла и жидкости.
Типы обслуживания спецтехники
Различают следующие виды работ:
- регулярные (ежедневное обслуживание и техобслуживание согласно регламенту),
- сезонные сервисные работы.
Регулярные работы
Ежедневное ТО включает в себя: осмотр спецтехники, проверку исправности рабочих органов, основных агрегатов, уровня жидкостей, наличия смазки сочленений и количество топлива. Ежедневное ТО осуществляется самим оператором (водителем), управляющим, например, погрузчиком или экскаватором.
Техническое обслуживание по регламенту, проводится через определенный интервал, обычно каждые 250 моточасов. Проводится сервис-инженерами компании дистрибьютора/дилера, либо механиками компании, эксплуатирующей технику. Регламентное ТО подразумевает замену фильтров (воздушных/масляных), масел, заправку других технических жидкостей.
Сезонное обслуживание спецтехники
Сезонные работы проводятся 2 раза в год: при подготовке спецтехники к зиме (октябрь/ ноябрь) и к летнему сезону (апрель/май).
Основные сезонные работы — замена моторного масла и дизельного топлива. Моторное масло можно использовать всесезонное, например, SAE 10W40. Применяется при температуре от – 15 С до + 35 С. Любое моторное масло густеет при низких температурах. Рекомендовано подбирать масло с учетом температуры на улице, чтобы обеспечивать достаточное смазывание деталей.
Дизельное топливо при несвоевременной замене, может привести к закупорке топливной системы. Это связано его большей вязкостью, обусловленной высокой концентрацией парафиновых углеводородов. Последние при низких температурах кристаллизуются и забивают фильтры.
Перед подготовкой к зиме будет не лишним проверить исправность и заряд аккумулятора.
Конечно, для каждого вида спецтехники есть свои особенности в проведении технического обслуживания, но основные правила, обеспечивающие спецтехнике долгую и качественную работу одинаковые:
- не пропускайте ежедневное ТО,
- своевременно проходите плановое ТО,
- подбирайте масла и топливо в соответствии с требованиями производителя спецтехники и температурными условиями.
Выполнение несложных рекомендаций позволят не только избежать крупных поломок, но и продлят срок службы техники в целом.
Подготовить к сезону фронтальный и вилочный погрузчик, автогрейдер, экскаватор-погрузчик, дорожный каток и многое другое поможет сервисный центр компании «Долина»!
Наши преимущества:
- современное оборудование,
- квалифицированные специалисты, которые регулярно проходят обучение,
- мобильные бригады, готовые оперативно выехать на место поломки техники,
- всегда в наличии более 1500 оригинальных запчастей.
Звоните +7 (800) 775-51-33! Менеджеры компании ответят на все вопросы.
Рекомендуем
- Что влияет на срок службы погрузчика
- Как долго могут работать фронтальные погрузчики, и что влияет на срок их службы? Узнаете из этой статьи.
- Сколько должна служить спецтехника? Правильная эксплуатация — залог экономии
-
Сколько должна служить спецтехника? Очевидно, что это зависит от уровня надёжности самой техники, но в такой же степени и от условий эксплуатации, и от качества обслуживания.
Идеальная техника, к созданию которой стремятся конструкторы всего мира, наряду с экологической безопасностью должна обладать оптимальной производительностью, расходуя при этом топливо и прочие расходные материалы максимально экономно.
- Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков
- На рынке дорожно-строительной техники существует большое многообразие погрузчиков, среди которых ряд фронтальных погрузчиков, различной грузоподъемности фирмы LIUGONG.